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高空作业车常见故障

高空作业车在使用的过程当中，也难免会有一些故障发生，而当这些故障出现的时候，就需要有进行处理，而一般在高空作业车当中经常会出现的故障，多以电控系统、液压系统故障出现，具体如下：

一、液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。

排除方法：⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路，特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵，进行检修，或更换。

二、操纵排档失灵

排除方法：或修或换

三、液压系统漏油

排除方法：⑴拧紧⑵更换⑶补焊或更换

四、油门操纵阀不灵

排除方法：⑴检修⑵更换⑶调整行程；紧固⑷润滑各P位

五、压力表油不指示，或压力不上升

排除方法：⑴加油并清除***⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或更换⑸或修或换⑹或修或换

六、油路噪音振动严重

排除方法：⑴各机构反复多次动作，排除内部气体，检修油泵。⑵修或换⑶紧固加管卡⑷缓慢操作⑸空载运行加温⑹注油⑺疏通

七、油温过热

排除方法：⑴检修元件⑵调整压力⑶停机休息冷却后再工作。

八、油缸、马达运动不均匀，有爬坡现象

排除方法：⑴将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。⑵经常加涂黄油润滑。⑶检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。

高空作业车的汽车发动机无法启动该怎么办?

我们在具体的应用各种各样机器设备车子的情况下，常常会碰到汽车发动机无法启动的难题，高空作业车也是这般，很多的人都不清楚如何正确的开展解决必须对高空作业车开展详尽的查验，随后查询高空作业车的火花塞是否有被毁坏，是不是产生损耗，假如毁坏得话大家就可以开展拆换新的火花塞，针对高空作业车来讲，一个新的火花塞可以行车2万到三万多公里上下。

也有一点便是检验高空车的蓄电池用电量是不是充足，高空作业车的蓄电池设计方案有观查口，如果我们观查的結果展现的是翠绿色得话，就证实蓄电池能够 一切正常的开展应用。如果是乳白色得话，就表明高空作业车的蓄电池必须开展拆换了!大家许多的高空作业车驾驶人员在泊车的情况下常常会忘掉熄灯，这一会将蓄电池的开关电源耗光。我们可以采用挂档运行的方法正确引导高空作业车运行。假如这类方式 或是不行得话，就表明不仅是蓄电池的常见故障了，可能便是电力工程不够的常见故障，我们在必需的情况下能够 换一组新的蓄电池开展检测。

高空作业车普遍的常见故障

高空作业车普遍的常见故障是：液压升降服务平台不可以升到非常大，这是由于液压油不够，这时只应向油缸中加上液压油就可以故障检测；针对液压升降服务平台不可以升高或不可以降低的状况，这是由于液压油中带有残渣，只要换整洁的液压油就可以；而针对液压平台不可以降低的情况，则是由于油缸液压缸因为轮重形变，这时只要换液压缸或全部油缸就可以。

高空作业车在应用全过程中假如产生液压油***常见故障，解决方式非常简单，这是由于密封圈损坏或导致的，这个时候只必须换油缸的密封圈，也是有很有可能是由于油缸內部的零件损坏或，这个时候只必须换油缸內部的零件，例如换密封圈会造成 气体进到液压机系统，这个时候只必须升降机数次，就能将液压油主缸的气体排清。

高空作业车的液力传动提高没放压，但提高车降低，这可能是因为液压油中有残渣，造成 放压阀没法关掉，这只必须换整洁的液压油就可以，也是有可能是放压阀沒有调节好，这必须调节放压阀就可以。

高空车设计注意事项

(1)首先分析了高空车的机械结构、液压控制系统以及安全防护要求，确定了高空作业平台的控制和检测要求。

(2)研究了高空作业平台的动作、功能和安全使用要求，在此基础上开发设计了基于PLC的电气控制系统，采用动作直接操纵、PLC检测操纵和设备状态并产生动作的约束条件的模式，确保了高空作业平台可靠安全地运行，保证了操作人员的人身安全。

(3)研究了底盘调平方法，基于三点确定一个平面的原理，选择高空车其中的三条支腿构成平面，先选取位置蕞低支腿的高度作为控制量，调节此支腿的高度使得一个方向的倾斜角度为0°;然后再选择次高支腿的高度为控制量，调节支腿的高度使得另一方向的倾斜角度为0°，这样使底盘被调节到一个水平面上;蕞后保持2个方向的倾斜角度为0°，把另外两条支腿放置地面，完成底盘调平。

(4)为了提高系统的可靠性，采用了高空车冗余设计方法，在大臂配置了双长度/角度传感器测量大臂伸缩长度和角度，研究了测量信号冗余仲裁算法，保证了长度和角度测量的准确性。

(5)设计了吊篮自动调平控制电路，当吊篮倾斜超过5“时，采用手动调平方式;当吊篮的倾斜小于5°时，自动调平电路驱动调平机构可将倾斜角度调节至小于1.5°的范围内，吊篮处于水平状态。